【车惠网 驾乘体验】每当说到纯电动微型车，或许你我的脑海中都会浮现出“共享汽车”这四个字，因为它们身材小巧，好停车，也间接地降低了驾驶难度。不过就像当年买了桑塔纳或者捷达的朋友，难免被调侃买了一台“出租车”，那么想购买纯电动微型车的朋友，将来也会被调侃买了一台“共享汽车”吗？新宝骏E300Plus来帮你说“No”。

看过实拍的朋友都知道，新宝骏E300推出了2座、3座和4座三种不同座椅布局的车型，其中4座车型因为车身尺寸及轴距更大，所以被命名为E300Plus，也就是今天我们要试驾的车型。虽然已经对新宝骏E300/E300Plus进行过实拍，但再次看到新车的时候，依然能够被它的外形所打动。

储物空间就不再赘述了，不过新宝骏E300/E300Plus的最低配车型，在副驾驶前方开辟了一个隐藏式的储物箱，这在中高配车型上可是没有的。所以上次写完实拍之后，我一度质疑是自己没有发现这个储物箱的存在……