2019/3/18 9:40:00 来源：车惠网 编辑：
动力驾驶
科鲁泽RS的底盘NVH比较扎实，在走一些碎石路面的时候可以很好的将震动过滤掉一部分，而且能隔绝很大一部分噪音。
科鲁泽RS的变速箱属于偏运动的调校方式，降档十分积极，只要你敢踩油门，它也会毫不犹豫的降档反馈给你，切换到运动模式后更是如此。但是在三档四档切换的时候还是会有很强的拖拽感，这也是让我一瞬间判断它为AT变速箱的原因之一。
总结：科鲁泽RS作为一个“性能车”来讲也许并不那么出众，但是作为一个家用车，这样的运动属性还是能给它增加不少乐趣的。它个性鲜明，不是一台无聊的买菜车。
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