【车惠网 用车资讯】一号难求心力交瘁，相信有参与过大城市摇号的朋友们都深有体会，那种被超低中签率支配的恐惧。对于想上京牌的人来说，困难等级得加大再加大。北京车牌摇不到中签难，于是便出现了较普遍的租赁车牌现象。那么租车牌有哪些注意事项与潜在风险呢？

一、租北京车牌的含义

所谓北京车牌确切来说应该是北京市赋予车牌所有人的一种上牌资格，北京市小客车指标确认书即时上牌所需凭证。租北京车牌，其实是租用上牌资格。需要将车辆登记证车牌所有人名下，购车发票、行驶本、登记证均是车牌所有人的名字。

北京车牌租赁的一般租期是1-5年。最近市面上新冒出的所谓长租20年其实是车牌背户(潜在风险偏大)，跟车牌租赁形似但差别很大，这里不做多说。

二、租北京车牌的合理流程建议

1. 通过多方面途径了解当前车牌转让方式及各方式的利弊，包括租车牌可能涉及到的附加条款。

2. 根据自身情况选择适合自身的车牌转让方式，包括车牌租期，对标主的条件期望，是否办理车辆抵押登记等。

3. 了解解决车牌需求的可合作方，并分析利弊，分析自己发现的可合作方，如亲朋好友、陌生个人、车牌中介。

4. 考察印证核实意向合作方的信息真实性可靠性。这一步特别特别重要!选一个值得信赖的靠谱车牌合作方，不仅能省心省力，重要的是安全隐患小。

5. 根据自身提车计划，敲定合作细节、价格等，开始合作。关于提车订车，佐佐给的建议是先看车，但订车之前要先搞定车牌，毕竟开发票时就需要确认用谁的指标了。而且最好提前十天左右，这样万一有变动还有缓冲时间可以用备用方案。对于卖车方来说，收完车辆定金一定时间不提车定金是要作废的，就算是跟车牌中介合作，多给一些时间也是利于选择更靠谱的标主的。

三、租北京车牌的合法性分析

北京车牌转让属于违规不违法的行为。按照北京市小客车指标管理条例，北京车牌指标是不允许转让或转借的。严格来说，亲属之间的转借都是违规的。但车牌摇号政策仅仅是北京等少数城市实行的地方性政策，也就是说没有法律层次规定车牌交易违法。所以说车牌租赁是属于违规但不违法的行为。

四、北京车牌租赁协议可否做律师公证?以及签订严谨租赁协议的必要性分析

北京车牌租赁不能做司法公证，租赁协议也无法做律师公证。北京租车牌虽然不违法，但毕竟与北京地方性政策小客车指标管理条例冲突的，算是违规，这样必然是没有哪个有公信力的正规机构能给车牌租赁做公证。个别不负责任的中介所谓的花钱可以做公证，纯属欺骗。

但签订严谨车牌租赁协议依然很必要！因违规，目前车牌交易没有任何一个具有公信力的正规机构予以合同公证。但专业律师一致认为，一个严谨的合同，还是有很大的必要的!这是因为车牌租赁协议虽然不是整体有效，但部分条款是有法律依据可循的。比如车牌租赁协议里面，关于租期多久租金多少的条款，肯定是无法得到保护的，但车辆属于实实在在的资产，属于物权法范畴，是宪法赋予的公民权利。

切勿因为车牌租赁属于灰色地带就忽略了租赁协议的重要性。不签订协议以及随便网上下载一个协议就签署特别不可取!严谨的协议条款还是能够降低不小的安全隐患的。

五、租北京车牌的潜在风险分析

租车牌的本质是借用上牌资格买车，车辆登记在车牌所有人名下。这样对于车牌承租方的潜在风险主要有四个方面：

1. 所挂北京车牌的京牌车所属权确认;

2. 租期内标主违约意味着车辆贬值及一定麻烦;

3. 车牌使用过程中需要标主配合能否得到有效配合问题;

4. 政策变动或汽车指标出租方(标主)出现意外等不可抗因素。