【车惠网 好车驾道】不少车企在国内都会实行双车战略，其中大众是典型代表，A级车有朗逸宝来，B级车有迈腾帕萨特，取得了不错效果。而丰田则手握卡罗拉与雷凌两大主力，雷凌也不负众望，销量越来越接近卡罗拉。如今全新雷凌换装后独悬，配备12.1寸中控大屏，或5月上市。

与卡罗拉不同，雷凌造型向来都更加前卫，如今时髦的大嘴中网也只能算基本操作。进气格栅换成了蜂窝状设计，看起来更年轻动感。回旋勾头灯是前脸一大亮点，搭配两侧夸张的折痕棱角，极具攻击性。虽然车头没有卡罗拉换代那么大的变化，但全新雷凌颜值依旧在线。

侧面腰线贯穿前后，侧裙位置凹凸有致，毕竟是家用车，硬朗的车顶线条有利于保证后排头部空间。两侧尾灯由黑色饰板连接，与下包围增强了运动气息。新车长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm，虽然尺寸并未升级，但出自TNGA架构车身稳定性应该不错。

简洁大气的中控比现款高档了不少，运用软性材料与缝线工艺凸显质感。中国版本特地配备了专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统，可见丰田对中国市场的重视。此外新车将搭载丰田最新一代智行互联系统和智行安全系统，落伍的手刹也换成了电子手刹。

动力方面将搭载1.2T、2.0L以及2.0L混动，其中2.0L为奕泽同款，2.0L混动最大功率高达180马力。值得一提的是，全新雷凌取消了同价位常见的板车悬挂，换装后多连杆式独立悬架，在简配成风的时代可见诚意。新车或5月上市，对于年轻消费者来说吸引力很大。