【车惠网 好车驾道】2018年奥迪A6L有惊无险得再度拿下中大型车销冠，向市场证明自己依然是常胜将军。但曾经能够力压奥迪A6的皇冠却逐渐被边缘化，月销量一度跌到冰点仅剩千把辆，于是丰田也坐不住了。新款皇冠也玩四出排气，搭载雷克萨斯GS同款2.0T，有望年内上市。

此前谣传皇冠将停产，但其实新车已在日本销售，有望年内在华上市。如果说现款前脸还保持着行政车的商务稳重，那新车可以说是彻底放飞自我。大嘴格栅往两侧雾灯区延伸，夸张的保险杠给人很强的视觉冲击力。车头确实足够前卫，但对35岁以上的主体消费者来说有些过于激进。

侧面来看，笔直双腰线贯穿头尾，取消粗壮的C柱更显干练。修长车身拥有C级车的优雅气场，重心降低15mm后更加低趴运动。车尾设计有鸭尾式扰流翼，宽大的不规则尾灯内部融入LED光源。值得一提的是，新款皇冠也玩起了四出排气，这在以前是无法想象的。

到了座舱内部，环抱式布局更加简洁干净。虽然现在中控大屏与全液晶仪表早已泛滥，但新车上下双屏设计依然营造出较强的科技氛围。采用大面积软质包裹和缝线工艺，体现高档身份。目前国产后的尺寸尚未可知，但现款车宽1800mm比凯美瑞还窄，实在需要大力升级一番。

动力方面，新款皇冠将会搭载2.0T、2.5L混动以及3.5L V6混动，传动匹配8AT。其中2.0T为雷克萨斯GS同款，最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，数据比奥迪A6L还出色。此外新车还针对稳定性进行了优化，倘若上市后定价合理，逆袭依然有希望。