【车惠网 好车驾道】根据相关调查统计，中国消费者平均四年多便换车，从转手角度来看保值率成了一项重要指标。在二手车市场里，飞度保值率高达64.5%，即便开了三四年再卖掉也不会亏多少钱。如今这款保值神车又迎来了换代，换装1.0T涡轮，大灯升级全LED光源，或年底上市。

2019款飞度外观变化并不大，小修小改并不像是换代车型。中网依旧是一体式设计，logo条与两侧大灯贯穿，前脸看上去很像是小号思域。值得一提的是，高配版本大灯升级为全LED光源，相比以卤素为主的同级别产品更具诚意，而且免去了后期改装的麻烦。

侧面车身轮廓进行了优化，A柱三角窗面积加大，减少盲区提升了安全性。俯冲式腰线搭配黑色套件和双五幅轮毂，看起来颇为动感。车尾变化并不明显，盒子状设计保证大空间，底部为隐藏式排气。新一代飞度造型不求有功但求无过，还是消费者愿意接受的款式。

到了座舱内部，飞度内饰进行了细节调整，7英寸中控屏与空调显示屏很好地提高了科技感。虽然大面积的黑色硬塑料比较廉价，但好在驾驶辅助系统得到增强，包括车道保持、全新紧急自动制动等。新车尺寸也有望加长，延续本田MM理念的空间领跑同级别。

动力是此次换代重点，新车将搭载1.0T三缸涡轮发动机，以及双电机版本的1.5L混动。加入涡轮大军后，备受追捧的1.5L地球梦可能会被取消。1.0T与思域同款，最大马力125Ps，最大扭矩173Nm。全新飞度或年底上市，油耗降低了但押宝三缸依然有些冒险。