【车惠网 好车驾道】作为世界上最畅销的紧凑型车，卡罗拉再次毫无悬念地拿下了2018年度全球销量冠军。尽管在国内销量比不上朗逸和轩逸，可凭借优秀的质量口碑依然是国人家用车首选之一。如今卡罗拉迎来第十二次换代，搭载奕泽同款2.0L，升级多连杆后独悬，或8月上市。

全新卡罗拉基于TNGA架构打造，与亚洲龙、雷克萨斯ES等高档车型看齐。前脸换上了时下流行的大嘴中网，毕竟纺锤体格栅玩了这么多年，这种夸张设计早就炉火纯青。搭配两侧尖锐大灯与獠牙状进气口，很难想象一向保守的卡罗拉会如此凶狠，比思域还要前卫激进。

侧面从略显笨重变得流畅灵动，腰线由前轮拱上扬至后车窗，下方则是内凹式的门板线条，层次感比较丰富。车尾一根镀铬条连接两侧尾灯，海外版底部加入了扩散器，国产后可能取消。虽然车子性能没有多高，但单边双出排气凸显运动，比起现在泛滥的镀铬假尾排要好多了。

到了座舱内部，全新卡罗拉同样没有让人失望。中控台风格简约硬朗，设计以平直线条为主，液晶仪表盘和悬浮式大屏营造科技氛围。海外版使用了大面积软质材料，希望国产后能保持水准。国产卡罗拉将全系标配丰田智行互联系统，提高行车安全性。

新车除了保留现款1.2T和1.8L混动之外，还将搭载奕泽同款2.0L发动机。最大功率为125kW，峰值扭矩为210N·m，数据比凯美瑞2.0L还出色。底盘改用多连杆式后独立悬挂，提升了车辆舒适性与操控性，相比同级别朗逸轩逸都要有诚意。全新卡罗拉或8月上市，非常值得期待！