7月29日，别克昂科威S正式上市。跟大家了解的昂科威不同，昂科威S的外观经过了全新设计，整体颜值有了很大提升，年轻时尚的它更符合时下消费者的审美需求。值得一提的是，昂科威S还新增了Avenir艾维亚版。小编前几天有幸参加了华北别克昂科威S驾享体验营，借此机会，我们来详细的聊聊这一款车。

昂科威S官方指导价为21.99-27.99万元，共有4款车型可选，定位是一款中型SUV。整部车的设计也带来了非常多的新鲜感。除了保留了美系车的那种豪放感以外，还加入了德系的那种质感，所以也是换代以来最具颜值的一款车！

外观方面，昂科威S采用了别克最新家族化设计，整个车头变得更加扁平宽大，同时增加了车身宽度和轴距，但车身高度有所降低，配合倾斜度较大的尾部设计，整车运动感更强。 前脸矩阵式的LED大灯，主要吸引人眼球的是它这个圆月弯刀的感觉LED日间行车灯。这个设计会显得眼神比较犀利。

侧面有一个比较值得注意的细节，这台车的轮胎20英寸，245mm的宽度。这样的大尺寸轮胎放在这个车上还是非常的不错。因为它的车身尺寸会显得要更加运动和蓄势待发的感觉。

车尾也是这台车的一个设计亮点，它没有很多的繁杂的细节，比如说一些很夸张的灯组，镀铬饰条等等。它是一个很简约的造型，一个很简约的灯组，一眼看上去简洁明了，非常统一的感觉，很符合这台的一个调性。

来到内饰方面，我们可以发现，这台艾维亚怎么会是黑内饰，之前都是白内饰，这是别克首次尝试在艾维亚的车型上使用黑内饰。观感上会更加的耐看。设计层面最抓人眼球的就是中控台的操作区域，是明显向驾驶员侧面倾斜的，一方面操作便捷，主要是凸显出以驾驶员为中心的内饰氛围。

至于配置可以说应有尽有，座椅的通风.加热.记忆 。

方向盘加热 抬头显示 ANC主动降噪科技等，还有一系列的主动安全配置 防碰撞主动刹车 车道保持侧盲区预警系统，自动落锁系统 车道变更辅助系统等等。

有一个便利性的地方要提出表扬，它的无线充电板的充电功率可以到达15w，相对来说还是比较快的。

车机屏幕操作起来非常的顺滑，界面也比较的经典，内置了百度地图，有车载联网的功能，可以作为一个车载WIFI来使用，而且最重要的一点，它可以连接Apple CarPlay，无线也可以连接，极大的增强了我们车内的一个便利性。

接下来说一说后面空间，它的座垫从左到右是一马平川的感觉，座椅的填充物稍微偏硬一点，这个皮质坐上去还是会很舒服，后排乘坐空间还是足够宽敞的。

后备箱容积非常的工整，有挂钩，有锚点，有12v的电源，后备箱整体来说，实用性比较符合这个级别的主流水平。

动力方面，新车全系将搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，发动机最大输出237PS，最大扭矩达到了350N·m；与之匹配9速手自一体变速箱，百公里加速最快可达7.5s，但是百公里的油耗竟然低至7.2L，这样的油耗让人非常惊喜。

在现有国内的中型SUV中，大多都是以空间实用性为主，无论是大五座中型SUV还是大七座中型SUV，但是像昂科威S这样将“运动”、“豪华”作为主要属性的车型确实不多，昂科威在当年算是开启了“大五座中型SUV”的先河，如今昂科威S又将在中型SUV领域率先树立“运动”、“豪华”标签，随着消费者审美的改变，像昂科威S这样的车型市场潜力还是有的，先下手为强的昂科威S又将占领先机优势。对于昂科威S的前景，我是非常看好的。