相信很多人都和我一样，在买车的时候都是想要入手配置高的车，毕竟高配置的往往能带来更好的体验。只不过高配车也就意味着价格更高，比如说我之前想买的，虽然说起步价格才12万，但是落地顶配车型，落地价格却接近20万，这价格对我来说真的有些高了。所以，我并没有选择心心念念的轿跑，而是选择了一款自主品牌打造的车——新宝骏RC-5。

我会看中新宝骏RC-5，有几个很重要的原因，刚好我用车也有一段时间了，就来给大家分享以下我会选择新宝骏RC-5的理由，以及我目前开新宝骏RC-5的感受。当初我会看上新宝骏RC-5，一是因为这款车的颜值高，它和一样都是轿跑设计，并采用“星际几何”语言作为加持，精致感和时尚感都很不错。

二是因为新宝骏RC-5的价格很合适，手握5万多就能提入门车型，而我买的顶配版本，落地也就10万出头，对我来说正合适。而第三点，新宝骏RC-5拥有足够丰富的车身配置，在智能网联、自动驾驶等不同方面，都有不错的表现。

新宝骏RC-5所搭载的智能网联，不仅拥有语音操控、远程开空调之类的功能，而且可以做到“车家互联”，让我借助新宝骏RC-5车内的智能网联，通过语音去遥控房间中的智能家居。一开始我其实觉得这个功能没什么实际作用，想着智能家居回家了再开不也一样？可是后来遇到秋老虎，天气很闷热也很干燥，我想在回家之后马上享受到空调的冷风，就在车上用语音打开了房间中的空调和加湿器，等我回家之后，家里的温度非常的舒适，整个人都放松了。从那以后，我就开始常用新宝骏RC-5的车家互联，忘记打扫卫生了会语音打开家里的扫地机器人、太阳很好的时候会利用它关闭房间的窗帘，等等。

新宝骏RC-5还有自动跟车的功能，除了ACC全速巡航、主动刹车/安全之外，它还有车道保持、车道偏离预警的功能，这也是我比较喜欢、也比较常用的功能。因为我在日常驾驶的过程中，总是会在不经意间偏离车道中央，有时候会出现压线的情况。但在开启车道保持、车道偏离预警之后，新宝骏RC-5偏离了车道，它就会提醒我，并帮助我将车辆保持在车道正中间，从而避免出现压线，也降低我因为压线被处罚的几率。

另外，新宝骏RC-5虽然是一款溜背轿跑车，但这款车的空间并不小，它的轴距和一样，都是2米7，车长也接近4米7，所以车内的乘坐空间不算小。平常我和几个朋友一起出门，他们坐在后排也不会觉得拥挤。而且我这些朋友身高都不矮，都在1米75以上，都是大高个，由此可见新宝骏RC-5的车内空间还是蛮宽裕的。

总之，对于新宝骏RC-5，我是比较满意，觉得这是一款很实在的轿跑车，虽然卖5万多起步，但是配置方面却做到了“应有尽有”，无论是智能网联、还是智能驾驶辅助，新宝骏RC-5都表现得比较不错。而且新宝骏RC-5还有宽敞的空间和更高的颜值，这就更让我觉得这款车没买错，相信今年开这款车回家过年，一定能让亲戚朋友们眼前一亮。（网友投稿）

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