原创 花花 海车汇 昨天

在车市下行和疫情的双重冲击之下，中国汽车市场早已成为不折不扣的买方市场。众多同价位、同质化产品争奇斗艳，消费者却依然犹豫不决，难以拍板。其实不能怪消费者挑剔，大家只是在等待一款拥有绝对竞争优势，能让他们“非买不可”的产品。

听起来这样的要求似乎太过苛刻，然而这种近乎理想的产品却是真实存在的，它就是今年3月正式上市的林肯冒险家，自从冒险家3月份上市，每个月销量都是大幅度增长的。林肯7月份在国内卖出去5600辆，同比增加了5成，再次成为林肯中国车型月销量冠军。

作为后起之秀的冒险家，身上还是有不少优势与宝马X1、奥迪Q3相媲美，首先在外观上依旧继承了林肯中国“静谧之旅”的产品DNA，同时还延续了美式豪华的悠久血统，家族式的星辉式进气格栅和炯炯有神的LED分体式大灯，营造出一种典型的美式豪华。

冒险家作为林肯首款国产车型，上市之初也是被寄予很多的众望。所以在车身尺寸和轴距方面冒险家以长宽高4615mm/1887mm/1630mm、轴距2711mm领先同级，真正传承自美式的敞亮空间。

不仅如此，有着“头等舱”称号及后排座椅后滑150mm，椅背调节12°躺下，透过1.4平米的超大全景天窗看向天空，感觉皎洁明月与璀璨星辰仿佛触手可及。

此外，在不考虑品牌的情况下，就实用性而言，冒险家无论是出差回家还是走访亲友，大尺寸的车型都会让自己更有面子。有了美妙的身姿，有趣“灵魂”怎么少得了呢？

因此在配置上冒险家搭载了中国专属的12.8寸超大高清触控屏，支持1920x1080分辨率的全高清画质，媲美iPad Pro的700 cd/m2极高亮度，无惧日间强光。以及中国专属的全新SYNC+智行互联系统让你告别手机导航，实时路况反馈及时调整最优路线智能帮你避免拥堵，时刻让你开在“快车道”。

当然，对于有意选择豪华品牌的准车主来说，仅仅依靠尺寸、配置的表现就想要自己掏腰包这很明显是不够的。所以在动力上林肯冒险家不仅全系标配2.0T+8AT的动力组合，同时在数据方面也达到了远超同级的表现。车型所搭载的2.0T发动机，最大马力为245Ps，最大扭矩为390N·m。

而8AT变速箱在输出顺滑性方面，更具先天优势，足以令澎湃动力收放自如。值得一提的是，林肯冒险家支持标号为92号的汽油，将有效地降低车主的用车成本，这是宝马X1、奥迪Q3目前所不具备的。

结语：提起豪华紧凑型SUV，多数人会率先想到“BBA”的三位当家花旦：奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3。不可否认，三者均具备不俗的产品素质，但深入人心的品牌溢价能力，还是为它们加了不少的分。因此，在笔者看来：除了以上三个“A、B、C选项”以外，林肯冒险家这个“D选项”更是让人眼前一亮。