A级车市场历来是各品牌竞争最激烈的舞台，想要占得一丁点优势都要付出多方努力，要紧跟市场需求，更要提升产品实力，价格还要具备相当的吸引力。总之，真正懂得用户需要一台什么样的车，才是成为爆款产品的关键钥匙。

当一辆车被赋予多重使命，空间就是满足一切的本源

享誉“空间魔术师”的本田，空间向来都是产品加分项。享域4756mmx1804mmx1509 mm的三围尺寸比一些入门B级车都要大，加之“MM空间理念”加持下高效的空间利用率，这就不难解释为什么它能带来“款待级”的空间表现。

享域还拥有还有长达2730mm的轴距，无论是视觉冲击还是实际乘坐体验，它都有着越级的表现和惊喜。享域采用了面朝前方的中折座椅靠背和柔软高弹力填充物，无论是贴合性还是承托性都无可挑剔，为了进一步拓展横向空间，车门腰线外长的同时，内饰板也得以向外延伸，以改善成员肘部空间。享域顶配的前排扶手相连的小桌板才是享域“款待”的精髓，它能将享域摇身一变为四座独享的豪华体验，还能秒变为各类物品的承托平台，小小桌板却将车内空间利用率再进化，赋予无限可能。

与后备箱相连的小小取物口，将相对独立的乘员舱和后备箱打通，成功实现空间的再拓展，还能带来用车便利性的提升。除此之外，享域还能提供高达561升的超大后备箱容积，无论是长宽以及进深都能轻松满足日常储物需求。

完善的主被动安全，建立无死角的安全防护

对于看不见、摸不着但关键时刻能救命的被动安全领域，享域做到全系标配VSA车辆稳定性辅助系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统以及AHA敏捷操控辅助系统等一系列被动安全系统。作为乘员舱一道安全防线，享域采用ACE承载式车身结构，科学的受力结构和高刚性材质的应用，可大幅缓解外界冲击力，减弱对车内乘员的冲击从而保证乘员的生存空间。享域顶配提供了前后排贯穿式侧安全气帘、LWC盲点显示系统等保护装置。

对于行车安全，防患于未然远比亡羊补牢更重要。享域搭载了Honda SENSING安全超感系统，这套系统集成了带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统。从而大大减轻了驾驶疲劳感，还能降低事故发生率，从而提升行车安全。

以打造年轻消费群体的家庭座驾为己任

享域的核心是家用，除了满足对空间、安全的刚需，经济性也不容忽视。享域搭载180Turbo涡轮增压发动机，匹配6MT/CVT变速器，最大扭矩173N·m在2000-4500转区间输出，以提供丰盈的低扭表现，在缸内直喷、进气侧VTEC、进排气侧双可变正时、变排量机油泵等先进技术加持下，以获得远低于同级车，媲美混合动力的百公里综合4.9L的油耗。

作为一款面向年轻消费群体的车型，从心出发的科技、便利配置才是最jia切入点，享域全系配备了方向盘位置4向调节、贯穿式全LED尾灯组、一键启动和智能钥匙带行李箱开启功能。羽翼式LED前大灯、后排空调出风口以及高级皮质座椅都能在中配版本中找全，高配车型还配备真皮方向盘、炫彩7英寸TFT液晶仪表、双USB充电口、定速巡航、8英寸带语音控制的触控中控大屏、改善车体空力学的后扰流等配置，当然越级的自动空调、后视镜折叠等配置也没有缺席。

降低“拥车”门槛，享域福报消费者

“大家享才是真的享”。考虑到意向消费人群的购买力，为了进一步降低“拥车”门槛，东风本田为享域开出了9.98万-13.68万的诚意官方指导价，还量身定制了专属的限时乐享购车方案：仅购置税减半这一项就节省大几千的购车开支，另外它还提供千元月供、五年零息的“轻松贷”，这份零息的轻松来自厂家高达万元的贴息。在双“惠”政策下，不经意间就为消费者省下万元购车开支。

显然，东风本田致力于将享域打造为不失个性、彰显科技、兼顾舒适和实用性的家用多面手。它源于生活，但高于生活，这种追求越级的价值观也让享域在同级车型中有着极强的竞争力，它存在的意义不单是年轻、家用的双重进化，更是让消费者有限的付出获得更多的满足感。

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