6月23日，吉利豪越正式以10.36-13.96万元上市，比此前发布的10.88-14.88万元的预售价来看，更有惊喜。此前发布预售价，并有三大躺赢豪礼的促销下，豪越在还没正式上市公布价格之前，预定的订单就爆棚了。那么，豪越有什么亮点，旗舰型不足14万元的价格，到底有多大竞争力？

便宜和空间大是豪越两大杀手锏卖点

豪越有什么卖点？概括起来就是性价比高、空间大、动力强和配置丰富。其实，论配置丰富，其他中国品牌车型也配置很丰富，更重要的是便宜啊，便宜啊！定位中型SUV的豪越，旗舰型才不足15万元，而曾经最热销的中国品牌中型SUV传祺GS8，尺寸比豪越还小，起价都是15.58万元，真是不比不知道，一比吓一跳，豪越太便宜了！

纵观国内中国同级定位中型SUV的车型，几乎起价都是14、15万元以上。当然，也有面包车改成中型SUV的车型，价格肯定还是比豪越便宜，豪越定位中型SUV的尺寸卖紧凑型SUV的价格，难道不香吗？

豪越不仅价格便宜，关键是车身长宽高4835*1900*1780mm和2815mm的轴距，长宽高和轴距比最热销中型SUV传祺GS8还长，采用5座和7座设计可选，特别是5座车型，后备箱之宽敞，足以放下一车人所有诗和远方的行李。

1.8T+7DCT兼顾动力和油耗对手2.0T动力强但油耗高

在动力上，豪越可谓是差异化优势明显，同级很多定位中型SUV搭载1.5T发动机，或者传祺GS8是搭载2.0T发动机，豪越却搭载1.8T发动机，动力虽然没有2.0T强悍，但却比1.5T强劲多了，1.8T动力够用，关键是1.8T兼顾了动力和节油。豪越1.8T比传祺GS8的2.0T节油多了，百公里综合油耗仅7.8L。

在变速器方面，豪越全系配备7DCT湿式双离合变速器，换挡效率高，且面对拥堵路况下通过如今成熟的双离合变速器技术，并没有双离合变速器顿挫和抖动等通病。豪越的大空间不仅源于同级比较长的车身长度和轴距，更与底盘设计有关，前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，尽管显得有些遗憾，但却增加了第二排、第三排和后备箱的空间。

丰富配置弥补扭力梁后悬架豪越的遗憾却增大车内空间

车无完车，人无完人，尽管豪越后悬架是非独立悬架，但通过底盘的调教却弥补了扭力梁后悬架的不足，重要的是换来了目标消费者对乘坐空间和行李箱大空间的需求。

更重要的是，豪越的配置很丰富，即使入门车型都配备了很多合资品牌旗舰车型才有的配置，而豪越旗舰型更是配备了360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、电动记忆后备箱、12.3英寸双中控屏、HUD抬头数字显示、强大的语音识别控制能力、车联网、矩阵式LED远近光灯、72色车内氛围灯、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器等配置。