汉兰达在中大型7座SUV市场长年一枝独秀，虽有福特锐界、现代胜达等车型言必称挑战汉兰达，但结果依旧。作为“后来者”的开拓者还有机会吗？按照雪佛兰在中国市场一贯的市场定位和定价策略以及参考探界者和同级车型的比较，雪佛兰开拓者的定价大概率会低于汉兰达，因此在价格上应该是非常有竞争力的。同时通用在动力配备上一向舍得，对汉兰达进行“降维打击”，对于消费者来说是一个非常不错的选择。

近日，车惠网得到一份雪佛兰开拓者的配置表。信息显示，开拓者70项全系标配，28项中高配标配。开拓者全系标配LED自动前大灯，外后视镜电动调节和加热功能等实用性较强的配置。科技配置方面，开拓者全系标配无钥匙进入、车载互联系统、安吉星、主动进气格栅和ANC主动降噪科技。

中高配车型更配备了FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警，以及RCTA后方通过交通警报等功能非常齐备的Intell Safety智能安全驾驶辅助系统。

除此之外，开拓者中高配车型还提供提供RS运动版和Redline尚·红版两款车型，配备20吋及以上轮毂。第二排独立空调、第三排出风口、负离子发生器，以及驾驶座座椅/副驾驶座座椅10向调节等舒适性配置。

最后说一句：

凭借更深厚的历史传承、个性化选择方案的外观设计、更有设计感的内饰、武装到牙齿的科技配置、国际先进的动力系统，以及同级最强悍的四驱能力，雪佛兰开拓者不仅仅对以中大型7座SUV标杆的丰田汉兰达造成降维打击，更是在30万元大七座市场以黑马般的身份让细分市场重新洗牌。