细心的你不难发现，其实本文一直都围绕着一个主题“取舍与平衡”，从外观到内饰，再到空间和舒适性，在我看来都是需要取舍和平衡的。换句话说，完全抛开空间或者舒适性，去单独说另一个方面，都是有失客观的。

其实，空间和舒适性，本不应该是相悖的，只不过有很多品牌的很多车型，为了“速成”，而忽略掉了其中的一个方面。比如，为了提升车内空间，座椅设计的非常难受。或者为了增加舒适性，增加了很多配置等，从而压缩了乘坐空间等等。

但当我坐进思皓QX的时候，它再一次让我感觉到了那种久违的平衡。虽然思皓QX只是一款紧凑级SUV，但通过合理的车内空间布局，达到了这个级别少有的空间和舒适性。

思皓QX搭载了一台1.5T发动机，最大输出功率为184马力，峰值扭矩可以达到300牛?米。从账面数据上看，与主要竞争对手哈弗H6的1.5T车型相比，有明显的优势。传动系统方面，思皓全新匹配的是一台6速手动变速箱和6速双离合变速箱。

悬挂的选择上，思皓QX采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种前、后双独立悬挂的组合形式，在这个价位的车型上比较少见，非常厚道。

总结：一道很成功的“选择题”

人的一生都在做选择，而且往往方向比速度更重要，其实车也一样。在我看来，思皓QX就是江汽集团和思皓品牌做的一道很成功的“选择题”。

首先，一个全新品牌下的全新车型，就一定要对得起这个“新”字。思皓QX是基于MIS皓学架构打造出的第一款车，全新的智能模块化平台赋予了思皓QX“新的基础”。其次，全新的家族化设计语言，给了思皓QX崭新的容貌。最终，结合思皓QX的车型定位，让它真正的成为了紧凑级SUV细分市场上，一股新的力量。