广汽丰田-汉兰达

价格：23.98-34.88万元

实拍车型：2022款 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座

丰田汉兰达在国内一直是一款非常具有传奇的车型，此前几年没有换代但年年的销量有有着不错的成绩，再加上自身的好开、耐用、省油等特点，保值率自然不比多说，据我从二手车交易市场那边拿到的数据说明，汉兰达哪怕用了3年还能有将近90%的保值率，这就相当恐怖了，等于你想换新车的话真没亏损多少，不过说实话汉兰达真的还是很耐用的。

外观设计上，汉兰达的整体外形设计开始由大开大合的设计转型为精雕细琢，小而精的大灯设计搭配上网格造型的中网，很能提升视觉上的精致感。

车身侧面的变化并不算大，除了半悬浮式的车顶设计较为亮眼，其余部分依然是我们非常熟悉的造型。车身尺寸部分，长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm。

来到车厢尾部，尾灯设计与前大灯相呼应，尾灯设计修长且富有动感。

内饰方面，汉兰达乍眼一看会给你一种平平无奇的感觉，但坐上去你就会发现质感表现非常的出色，舒适度上也是其他车型难以匹及的，这或许就是它为什么如此让人着迷的原因。

配置方面，12.3英寸中控屏和支持CarPlay、Carlife、Hicar等车载互联系统，还支持语音控制天窗、空调等功能，再加上实用性很高的HUD显示技术，在驾驶感受上和舒适性上都有很不错的表现。

动力部分，兰达将搭载2.5L HEV混动系统，最大功率为192马力，电池容量1.73kWh，百公里油耗6.1L，最高续航1000km。此外，驱动形式方面还将搭载E-FOUR电子四驱系统，保障整车操控性及通过性。

丰田-埃尔法

价格：81.9-92万元

实拍车型：2021款 双擎 2.5L 臻享版

埃尔法相比前面介绍的车型来说，比较脱离普通消费者购买的序列，被我们称为保姆车的埃尔法更多时候是出现在明星休息时的座驾，而且想要购买到埃尔法，没有加价一般是买不到的，据说市面上一辆埃尔法大概需要150万左右，这种虚高的价格自然也让其二手车成为了香饽饽，基本3年内的二手埃尔法都能卖出10%的溢价。

外观方面，埃尔法的前脸设计非常霸气，让人想到变形金刚中的威震天。埃尔法的直瀑式格栅造型搭配内部锯齿状的设计十分具有视觉冲击力，大灯造型独特，狭长的LED日行灯以“Z”字型向下延伸，给人以“未来机甲”的科幻气息。

来到侧面，埃尔法以多腰线的设计带来更具层侧感的车身型面，此外，还采用了经过全新设计的双五辐式轮毂造型，轮胎与轮毂的比例在视觉上也进一步拉大。

内饰方面，整体设计一直都没有太大的变化，而在配置方面，提供带5.1环绕声道及宽音域的JBL 17扬声器音响系统、百度CarLife、预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道偏离警示系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统、智能雷达带辅助刹车功能、流媒体后视镜等。

动力方面，埃尔法双擎将继续搭载2.5升混动系统，其由2AR-FXE型2.5升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成，系统综合最大功率163马力。传动方面，匹配E-CVT无极变速箱。

总结：

国内谈到保值率的时候基本就是在说日系车，这也侧面说明了日系车在耐用和省油上确实要比其它车型都要优秀，除开需要加价购买的埃尔法，其它3款车型在同级别中一直都是标杆式的，如果你近期想要购买紧凑型车的话不说是不是适合你，但最起码不会有太多的麻烦和维修成本，开个2-3年后换一辆新车也没有太多的成本支出，想想也是一个很不错的理财方式。