【车惠网 车型海选】随着新能源技术不断发展，越来越多的消费者对新能源车渐有好感，对于年轻人来说也不失为是一个好选择。由于政策鼓励，新能源车型在部分城市可以直接上牌，省去了指标耗费的成本与时间。年轻人买新能源SUV，这三款补贴后才十万出头。

元新能源

2019款元新能源因为补贴政策的变化调整了售价，预计售价将会有1-1.4万元的上涨，不过比亚迪对该车也进行了配置升级。新车延续了现款的轮廓，不过采用了最新家族式“Dragon Face”设计语言，比燃油版车型好看不少，高级感应运而生。此外，外观还升级了黑色行李架、右侧后方影像等配置，可以说在美观、实用和安全方面都有一定提升。

内饰依旧是对称式设计，并采用蓝色为车厢点缀，增加了大量的软性材质包裹，此外金属装饰和仿碳纤维饰板都提升了车内的运动氛围。配置方面，全景天窗、定速巡航、胎压监测、CarPlay安卓生态系统和USB充电接口等都有配备。

2019款车型继续沿用现在的动力总成，搭载比亚迪最新的三元锂电池，其电池组总容量为43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg，综合续航里程可达305km。新车支持家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电40分钟可驶出200公里。

车型小结：新能源车补贴政策的收紧，给了比亚迪升级改款车型的机会，元新能源则通过升级配置和用料来弥补了价格的上调，近期很多车企陆续上涨车辆售价，但像元新能源这样的上涨的同时增加配置的车型，还是非常值得选择。

长安CS15EV

趁着SUV热潮还没过与新能源车发展趋势，长安汽车顺势推出纯电动版的CS15，进一步拓展自己的产品线，为布局新能源领域打下基础。长安CS15EV的外观方面基本沿用了现款长安CS15汽油版车型的造型设计，由于新车采用纯电驱动，所以采用了封闭式的前格栅中网，中央的长安品牌LOGO也用蓝色加以点缀，同时在车身等显眼位置处增设了专属的标志作为标识。

内饰方面，长安CS15EV同样延续了汽油版车型的设计风格，整体的造型大同小异，最大的区别在于采用了与长安其他纯电动车型相似的旋钮式换挡机构，并带有象征新能源的蓝色环状装饰。

动力方面，长安CS15EV采用了一块容量为42.57kWh的三元锂电池组，匹配一台最大输出功率为55kW（75PS）的液冷永磁同步电机，峰值扭矩为170N·m。综合续航里程为300km，在60km/h等速工况下最大续航里程可达350km。

车型小结：长安CS15EV不仅拥有300km的续航里程，同时配置也较为丰富，在结合地方和政府的补贴之后，仅10万元出头的终端价格也足够有竞争力，总的来说是一款值得推荐的新能源SUV。

传祺GE3

近年来，广汽在新能源领域也频频发力，传祺GE3就是其中一员，传祺GE3 530版本综合续航里程可以达到410km，其补贴后售价为12.98-15.58万元。传祺一直以来让大家比较深刻的是它“凌云翼”的前脸设计，从最早的GA6到火爆的GS4，再到GS8都是一脉相承的。在传祺GE3上则是张帆团队所带来另一种截然不同的设计风格“Low-Poly”（低多边形），据说灵感是来自于一张揉碎的纸。

内饰方面，传祺GE3就有点传祺家族样式的味道了，对称式设计的中控台包含了很多环形的设计，恰恰与外观的三角形元素形成强烈的对比，内饰更贴近于居家风格，注重档次感，秉承做工出色、用料厚道的优点；旋转挡把上配有显示屏，能提示当前的挡位和相邻的挡位。

传祺GE3搭载的永磁同步电机，最大功率为132kW，最大扭矩达到290Nm，传动方面则配备了单速变速器，根据我们实测，其百公里加速成绩仅为8.53秒，性能对于家用是妥妥足够的了。

车型小结：传祺GE3作为一款小型新能源SUV，性能方面的表现是值得肯定的，续航能力也很值得一说，满电状态下可达410km的续航里程就非常实用了，对于喜欢SUV的电动车准车主来说，传祺GE3是一个不错的选择。