【车惠网 车型海选】随着汽车市场竞争加剧，以及国产品牌的崛起，豪车品牌即便是BBA三巨头也不得不降低自己的售价门槛。在10年前够开上BBA的人怎么也是非富即贵，而现在手里有些闲钱的年轻人都能买到了。20万出头就能买BBA，这三款豪华入门车值得考虑。

推荐车型：奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型

官方售价：19.10万元

外形上刻意模糊与奥迪A4L的差异，也是奥迪为新款A3增添的筹码。要知道当一台中级车和豪华品牌紧凑型车同时摆在消费者面前，后者的豪华元素便成为了打动消费者的关键。LED日行灯为全系标配，转向灯与日行灯共用一条灯带，带有流水式点亮效果，十分酷炫。而除了两款低配车型采用氙气光源之外，其余车型均标配全LED大灯，可谓是诚意满满。

中控布局简洁耐看，采用了大面积的软质材料，同时还提供了多种不同材质的饰条供选择，车门板上与手接触的位置均有Alcantara材质和皮革包裹，质感表现到位。全系标配7英寸的中控多媒体液晶屏，通过中央扶手处的MMI系统旋钮面板控制，操作简单又容易上手。同时也能提高在行驶过程中盲操作的安全性。除了主流的功能外，还支持Apple Carplay手机互联。

动力方面，35 TFSI车型配备的依旧是高功率版本的EA211 1.4T涡轮增压发动机，也是大家都熟悉的老朋友了。最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m的账面数据放在当下仍然相当有竞争力。

奥迪A3较早完成国产化，因此在价格上也很有优势。结合当前普遍的优惠，部分1.4T车型（即35TFSI车型）的落地价格可以控制在20万元以内，性价比非常高。而从实际的市场表现上来说，奥迪A3也是该级别车型中销量最好的。

推荐车型：宝马1系 118i 时尚型

官方售价：19.99万

新1系的外观与它的驱动形式一样一直也是饱受争议的，有一部分人的人是觉得它看着真的很怪，也有一部分人是因为对前驱的唾弃而把贬低覆盖到它的全身。从我个人的主观角度上去看，新1系确实不如3系还有5系那般看着养眼，但是毕竟它的紧凑型的尺寸摆在这儿，设计起来本来就会比前两者要有局限，所以说新1系不好看只是相对而言，如果只是单独看的话，我觉得它的外观还好，不至于到难看，整体还是延续着宝马对动感设计的诠译，挺耐看的。

进入车内，新宝马1系依然延续了宝马“50年不变”的内饰风格，向主驾倾斜的中控台以及上下分区明显的设计，这些元素让我们一看就知道出自哪家豪门。新宝马1系采用了和宝马X1相同的方向盘，除了入门车型之外，其他车型的内饰装饰板都采用了钢琴漆涂装。

动力方面，宝马1系分别搭载了1.5T与2.0T两款发动机，其中2.0T发动机分为高低功率调教。1.5T发动机由于采用了三缸的结构，在噪音与震动的抑制能力方面相比四缸发动机还是有较为明显的区别，因此感兴趣的朋友最好在购车前先进行试驾。

宝马在豪华品牌中很有心意的创出了“特供”的套路，而选用1系作为开门之作的目的也很明确，一个就是填补四门紧凑三厢车的空缺，再一个就是把价格的门槛进一步拉低，以让更多的人能拥有这个以运动而闻名的豪华车。虽然远景是好的，但是为了降低成本而使用全新UKL前驱平台成为了许多人调戏新1系的“资本”，希望这一部分人真应该先去开开之后再下定论。

推荐车型：奔驰A级 A 180 L

官方售价：21.69万元

外观前脸设计有一定变化，倒L型日行灯辨识度高，但是180L这款低配车型配备的是卤素大灯，并没有采用LED灯组，看上去质感不太好。车身侧面，家族式优雅的腰线贯穿车身头尾，车顶线条也很流畅，但并没有做溜背设计，只是在尾部微微上扬，凸显了些许动感。车身尺寸的长宽高分别为：4622mm/1796mm/1454mm，轴距为2789mm。尾部则采用了较短的设计，Y字形的LED尾灯点亮之后具有一定辨识度，双边共两出的排气布局。

内饰方面可以说是奔驰A级最大的亮点，很多消费者都是冲着这点去关注的，奔驰把顶级的豪华感体现在了这款入门级的车型中。进入车内，无疑会被中控屏和仪表盘两块10.25英寸相连的一整块的超级大液晶屏所吸引。但是值得注意的是，并不是全系所有车型都标配，低配版车型是分成两块小屏幕的，看上去就相对没有那么高级了，氛围灯也需要选装。内饰基本都采用软质地的皮质材质，触感不错。平底方向盘凸显运动感，上面的金属按键操作方便。空调出风口设计样式新颖，配合氛围灯营造出了极佳的精致感。

最后来看看动力，新车将搭载1.3T高/低功率发动机，其中1.3T高功率发动机最大功率为120kW(163PS);低功率发动机最大功率为100kW(136PS)，传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。

这款长轴距A级是奔驰的焦点之作，但是低配版的性价比不高，其中有一些最新的亮点配置都没有涉及到该车型中，都需要选装，而且价格相比其他两款来说较贵，动力性能则是奔驰A级的弱项。