【车惠网 车型海选】随着汽车不断发展，最早出现在军队和越野车上的四驱系统也走向了家用车，这种汽车四个轮子都获得牵引力的系统，让车辆面对不同路况时具备更好的动态表现。当SUV配备上了四驱系统，既能城市通勤又能野外撒欢。20-30万买四驱SUV，这三款性能出色带你野！

一汽-大众-探岳

指导价：18.88-31.98万元

探岳自问世以来，就获得了诸多好评，可以说是一款不负众望的车型。尽管在外观上还是浓重的大众味，但采用了全新锋·尚主义设计的它，还是给人们年轻活泼的视觉感受。同时，探岳在实用性以及配置方面也同样表现不错，动力方面无论哪款车型基本都能满足日常城市用车需求。此外，除了有常规的两驱车型外，其还提供有四驱车型选择。

探岳搭载的是大众引以为傲的4MOTION智能四驱系统，配备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，可以做到在极限工况下100%后轮动力输出，最大程度的保证了越野通过性。再者，其提供有雪地、公路、越野以及越野个性化四个模式可选，应付多种路况还是较为轻松的。再加上2.0T发动机拥有足够的动力输出，脱困能力绝对没得说。简单来说，四驱版的探岳已经脱离了纯粹的城市SUV概念，想要拿它去越野一番，也不是未尝不可的。

斯巴鲁-森林人

指导价：22.38-31.78万元

尽管森林人在国内算是一款叫好不叫卖的车型，但实力和质量从没有被人怀疑过。换代后的森林人在外观上虽然没有太大惊喜，但看上去依旧年轻了不少，更符合主流审美。同时，内饰和配置也得到了一定提升。不过相比这些，水平对置发动机、混动系统、全时四驱，以及X-MODE多路况模式调节才是森林人最大的卖点。尤其是森林人全系标配的全时四驱系统，这样的四驱系统在二十五万左右的车型中绝对屈指可数。

这套四驱系统采用了电控多片离合器式限滑差速器，正常行驶时前、后桥以60:40的比例来分配动力；但当车轮出现打滑时，会立刻进入轴间限滑，此时前、后桥的动力分配变为50:50，能够及时将动力分配到其它有附着力的车轮上。总而言之，在越野脱困方面，森林人在同级别里几乎很难找到对手，再加上其进口车的身份，以及不错的口碑，在同价位来说还是非常值得选购的。

比亚迪-唐新能源（唐DM)

指导价：23.99-32.99万元

对于唐DM这款车相信大家并不陌生，从上一代车型开始，其不错的加速能力就吸引了众多人的目光，而全新一代唐DM面世后，也随即受到了不少新能源汽车消费者热捧。Dragon Face设计语言、贯穿式LED尾灯、悬浮式的车顶、可旋转多媒体大屏、舒适的乘坐空间等等，都是其最吸引消费者的地方。另外，2.0T加双电机的混合动力系统，不仅加速时间短，动力输出也足以令人满意。

不过唐DM更吸引人的还数其全系标配的全时电四驱系统，同时其还在后轴配备了伊顿式机械限滑差速器，这在普通的城市SUV车型上还是较为少见的。而且，为了更好的适应不同路况，唐DM还提供有ATS全地形驾驶模式，无论是山地、泥泞、沙地、雪地，都能从容应对，大大提升了车辆的越野性能。再加上电机较大的扭矩输出，脱困能力也得到了一定提升。